日產逍客雪地裏打了把方向,前軸斷裂,4S店:天太冷是主要原因

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  • 宋先生說,當時自己開車去上班,因爲路上的積雪挺厚所以自己的車速也不是很快。行駛到一般的時候發現自己的錢包沒帶,於是準備調頭回家去拿,可是自己打完方向後,聽到車下一聲脆響,宋先生趕緊下車查看。
  • 最近,全國大多數的城市都下起了雪,不少人也是全都跑到雪地撒歡,漂移,玩的不亦樂乎。然而家住銀川的宋先生家裏也下雪了,可自己卻不怎麼高興起來

港灣大道事故!廣州司機珠海撞飛六旬老伯後,直接衝向海里!

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  • 近日,一輛粵A現代小車在港灣大道旭日灣路段行駛時,突然加速撞飛六旬老伯,之後又鏟了10幾米綠化帶,直接衝向海里,司機命懸一線……
  • 目前,該事故正在作進一步調查。據瞭解,王某還需賠償田老伯的醫療費及綠化帶的維護費。
  • 1月5日晚18點40分,王某駕駛一輛粵AH××G2號銀色現代小車,沿港灣大道南往北方向行駛,準備回廣州。當行駛到旭日灣小區路段時,現代小車的左前方突然竄出一個黑影,被嚇到的王某趕忙踩了剎車,只可惜爲時已晚,現代小車與黑影撞了個正着。▼

如何取得美國駕照?

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  • 美國凡是16週歲以上的公民或是外籍人士都是可以去機動車輛管理部申請駕照的。
  • 在指定的時間到交管局領取個人信息表格,提供好社安號、銀行卡,檢測視力,照相。然後再次叫號後會領取駕考筆試答題卷。如果當天一次性通過就不用另行繳費,如果考試不通過,就要把走過的程序再走一遍。答題通過後就可以領到臨時駕照,有了這個臨時駕照,就可以駕駛車輛,但旁邊必須有一個持三年以上駕照的司機,否則屬於違法。經過一段時間的練習,就可以預約路考了。
  • 路考通過後就可以領取正式駕照了。

冒死揭祕!充值的汽車測評文章到底能瞎說到什麼程度?

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  • 汽車測評文章到底能瞎說到什麼程度?歡迎各位客觀老爺們吐槽評論
  • 沒事,這不還有我們呢,專業的汽車新媒體,寫以此篇對比導購文章,助胸弟在兩者中選出一輛適合自己的愛車。
  • 看完侃弟這期對比測評,相信各位客觀大老爺們,心裏已經有了選擇的方向,在這個競爭激烈的大環境中,要想抓住消費者口袋中的銀子,必須先抓住他們的心。我們希望自主平牌有更多像QQ6這樣有質量,有品質的車輛出現,那樣我們的汽車行業就更有活力,更能可持續發展。也希望某些企業多從消費者角度考慮,不要被消費者淘汰,被市場淘汰。

買了交強險和第三者責任險,人在車外出事保險公司爲何說不賠?

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  • 其實上面這樣的案例國內發生過很多起,有的時候保險公司給予賠償,有時候又不給予賠償!在這個方面即使你買了交強險第三者責任險,能不能得到賠償還是存在爭議的,判賠或者不判賠的都有:
  • 之前給大家分享了一個車上人員出事無法理賠的情況,今天這個更誇張,人在車外面出事,交強險第三者責任險都有購買,個人也沒有違章,保險公司還不賠,這是爲何?
  • 受害人雖然是事故車駕駛員,但是在發生交通事故時其已經不在車上,不屬本車人員,應當視爲第三者,因此應納入保險公司在強制險內的賠償對象,保險公司應在機動車交通事故責任強制保險賠償限額內支付保險金。

蘭博基尼偶遇“蘭博基尼”,互相一看尷尬,車主心裏早罵街了!

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  • 蘭博基尼偶遇“蘭博基尼”,互相一看尷尬,車主心裏早罵街了!
  • 如果不注意看,還以爲樓下停的是兩輛賓利飛馳。兩車的進氣欄真是太像了。當兩車車主相遇時,到底是相見恨晚千杯少,還是相對無言半句多呢?
  • 一紅一藍的兩輛車,要是你不看車標,你能準確分辨出來嗎?兩車車主的“會晤”,彼此會給對方一個微笑嗎,還是在心裏互罵對方“傻BI”,那畫面太美不敢看。

老周解密|交通事故,我方責任,對方車輛加裝件,保險賠不

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  • 車險防忽悠之:交通事故,我方責任對方車輛加裝件,保險賠不賠?
  • 答案是,絕對不合理。因爲賠償對方車輛損失的保險是第三者責任保險,而非車輛損失保險保險責任是賠償本車以外因本車原因造成他人的人身傷害或財產損失,而並未限定何種財產屬於賠償範圍,就更不存在對方車輛損失部件是否爲加裝件的問題。舉例說明:就算對方車上放了一臺電視、一部IPAD,被我撞壞了,我依然要賠償損失。撞了路邊的花壇,也要賠償損失。保險公司用車損險的保險處理方式來處理第三者責任險的損失賠償,顯然是不適用的。所以老周嚴正辯駁,以此理由回覆保險公司定損員,把對方定損員給說楞了,表示請示後再回覆。過程不表,最終其答應了全額賠償的要求。
  • 老周教你如何回答:有沒有搞錯,我又不是要你賠償車輛損失保險。我要你賠的是車輛第三者責任保險啊!別亂套條款好不。不管是交強險條款、還是ABC三個商業車險第三者責任條款,都沒有規定說加裝件不能賠。既然條款沒有規定,哪你憑什麼不賠呢?所以,保險公司這種回答,駁回,無效。

寶馬5系增入門版:或2月上市/預計售42萬

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  • 近日有網絡媒體從寶馬經銷商處獲悉到,全新525Li將有望於2月上市,屆時新車會提供M運動版與豪華版兩種外觀套件,而動力則選擇搭載2.0T(低功率)渦輪增壓發動機,並預計售價在42萬元左右。(上市時間和售價以官方公佈爲準)
  • 全新525Li將取代以往入門級定位的520Li車型,而新車外觀與現款在售5系Li保持一致,前臉採用家族式的雙腎型進氣格柵,搭配上開眼角式頭燈組,一切的元素都很寶馬。車身尺寸方面,新車的長寬高分別爲5087/1868/1500mm,軸距爲3108mm。

奔馳推出最新的人機交互系統,並先配備給新一代A級

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  • 系統配備了Nvidia新一代移動處理器,強大的圖形處理性能令新系統能增加更多3D顯示效果。此外,該系統還提供HUD擡頭顯示可選,其導航系統和和與車輛前置攝像頭結合併支持AR提示功能。據悉,該人機交互系統將會首先配置在今年內將發佈的奔馳新一代A級上,未來將會擴展到奔馳旗下全系車型。
  • 在剛剛開幕的2018消費電子展(CES)上,梅賽德斯-奔馳正式發佈了其最新的人機交互系統MBUX(Mercedes-Benz User Experience),該系統支持OTA升級,可通過觸摸屏、觸摸板或方向盤上的觸摸按鍵進行操控,同事配備類似蘋果Siri的語音功能。該系統將會將首先配備在即將於年內發佈的新一代奔馳A級上,隨後擴展到奔馳全系車型。(本文配圖爲新一代奔馳A級內飾)
  • 爲了進一步方便用戶操作,奔馳新一代人機交互系統還對觸摸板尺寸進行加大,而除了觸控/按鍵操控方式外,MBUX還配備類似於蘋果Siri的語音助手功能,用戶可通過語音來獲得生活、交通等方面的資訊或出行服務。